Aan de slag met carbon accounting als kmo

Carbon accounting is de eerste concrete datataak waarmee de meeste kmo’s te maken krijgen bij het opstellen van een duurzaamheidsrapport. Weet u niet zeker of u überhaupt een duurzaamheidsrapport nodig hebt, lees dan eerst onze gids duurzaamheidsrapportering voor kmo’s. Weet u al dat u er een nodig hebt en wilt u het volledige VSME-kader begrijpen, lees dan onze VSME-rapporteringsgids. Deze post richt zich op de emissieberekening zelf.

Wat carbon accounting betekent voor een kmo

Carbon accounting is het proces waarbij u de broeikasgasemissies (GHG) van uw onderneming kwantificeert. Voor kmo’s die rapporteren onder VSME Module Basic betekent dit twee zaken:

• Scope 1: Directe emissies van bronnen die u bezit of beheert
• Scope 2: Indirecte emissies van aangekochte elektriciteit, warmte of stoom

Dat is het voor Basic. Scope 3 (al het overige in uw waardeketen) is enkel vereist onder VSME Comprehensive en zelfs daar enkel wanneer data beschikbaar is. Begin niet met Scope 3.

De formule

Elke emissieberekening volgt dezelfde structuur:

Activiteitsdata × Emissiefactor = Emissies (tCO₂e)

Activiteitsdata is wat u verbruikt hebt — kilowattuur elektriciteit, liter diesel, kubieke meter gas. De emissiefactor zet dat verbruik om in ton CO₂-equivalent. Uw taak is de activiteitsdata correct te verzamelen en de juiste emissiefactor te kiezen.

Scope 1: directe emissies

Scope 1 omvat drie brontypes voor de meeste kmo’s:

Stationaire verbranding

Gasketels, stookolieverwarming, noodgeneratoren. Haal het verbruik uit uw nutsfacturen.

• Aardgas: Uw factuur toont kWh of m³. Reken om naar kWh indien in m³ (1 m³ ≈ 10,55 kWh voor aardgas). Pas de DEFRA-emissiefactor voor aardgas toe.
• Stookolie: Facturen tonen liter. Pas de DEFRA-factor voor gasolie / stookolie toe.
• LPG: Facturen tonen liter of kg. Pas de corresponderende DEFRA-factor toe.

Mobiele verbranding

Bedrijfsvoertuigen in eigen beheer of geleasede voertuigen waarvoor u de brandstof betaalt.

• Dieselvoertuigen: Totaal liter diesel aangekocht in de periode × DEFRA-dieselfactor.
• Benzinevoertuigen: Totaal liter benzine × DEFRA-benzinefactor.
• Hebt u enkel gereden kilometers, gebruik dan de DEFRA-factoren per km per voertuigtype (minder nauwkeurig maar aanvaardbaar voor een eerste cyclus).

Fugitieve emissies

Koelmiddellekken uit airconditioning- en koelinstallaties. Had u een HVAC-onderhoudsbeurt waarbij koelmiddel werd bijgevuld, dan vermeldt het servicerapport het type en de hoeveelheid bijgevuld gas. Pas de relevante global warming potential (GWP)-factor toe.

Voor de meeste kmo’s in de dienstensector zijn fugitieve emissies verwaarloosbaar. Hebt u geen koelmiddel bijgevuld, rapporteer dan nul met een opmerking dat er geen lekkage plaatsvond.

Scope 2: aangekochte elektriciteit

Scope 2 is doorgaans de grootste emissiebron voor kantoorgebaseerde en licht-industriële kmo’s.

Locatiegebaseerde methode

Dit is de standaard voor VSME Basic. Ze gebruikt de gemiddelde netemissiefactor voor het land waar u de elektriciteit verbruikt.

Jaarlijks elektriciteitsverbruik (kWh) × nationale netfactor (kgCO₂e/kWh) = Scope 2-emissies

Waar vindt u de netfactor:

• Europees Milieuagentschap publiceert landspecifieke factoren voor alle EU-lidstaten
• Uw nationale energieautoriteit (bv. VREG in Vlaanderen, CWaPE in Wallonië, BNETZA in Duitsland)
• DEFRA publiceert internationale elektriciteitsfactoren als terugvalbron

Marktgebaseerde methode (optioneel)

Koopt u 100% hernieuwbare elektriciteit met een Garantie van Oorsprong (GvO), dan laat de marktgebaseerde methode u een lagere of nul-emissiefactor rapporteren voor dat aandeel. VSME Basic vereist geen marktgebaseerde rapportering, maar het is nuttig om dit naast het locatiegebaseerde cijfer te vermelden als uw klant ernaar vraagt.

Waar vindt u uw data

Opereert u op meerdere vestigingen, verzamel dan data per vestiging en aggregeer. Noteer het land per vestiging — Scope 2-factoren verschillen per land.

Bronnen voor emissiefactoren

Voor een eerstecyclusrapport dekken deze twee bronnen vrijwel alles:

1. UK DEFRA Conversion Factors (jaarlijks bijgewerkt) — omvat alle brandstoftypes, voertuigcategorieën, koelmiddelen en internationale elektriciteit. Breed aanvaard door auditors en klanten in heel Europa, ondanks de Britse herkomst.
2. Europees Milieuagentschap — landspecifieke netemissiefactoren voor alle EU-lidstaten.

Gebruik de factorenset van het jaar dat overeenkomt met uw rapportageperiode. Rapporteert u over 2025, gebruik dan de factoren van 2025.

Veelgemaakte fouten

• Uitgaven gebruiken in plaats van verbruik. Deel het totaalbedrag van uw elektriciteitsfactuur niet door een prijs per kWh uit een ander jaar. Gebruik het werkelijke kWh-cijfer op de factuur.
• Scope 1 en Scope 2 verwarren. Gas dat ter plaatse verbrand wordt voor verwarming is Scope 1. Elektriciteit aangekocht van het net is Scope 2. Stadsverwarming aangekocht van een nutsbedrijf is Scope 2.
• Geleasede voertuigen vergeten. Leaset u een wagen en betaalt u de brandstof, dan zijn die emissies uw Scope 1. Is de lease volledig inclusief brandstof, controleer dan de leasevoorwaarden — de emissies kunnen bij de leasemaatschappij horen.
• Dubbeltelling van elektrische voertuigen. Een EV die u op uw terrein oplaadt, zit al in Scope 2 via uw elektriciteitsfactuur. Tel die niet ook als Scope 1.
• Schatten terwijl werkelijke data beschikbaar zijn. Banken en klanten vertrouwen op werkelijke gefactureerde data. Schattingen wijzen op gebrekkige datakwaliteit, zelfs als de cijfers vergelijkbaar zijn.

Alles samenvoegen

Een typische Scope 1+2-berekening voor een kmo neemt twee tot vier uur in beslag zodra u de facturen bij de hand hebt. De stappen:

1. Verzamel 12 maanden nutsfacturen (elektriciteit, gas, stookolie)
2. Verzamel tankkaart- of wagenparkbrandstofgegevens
3. Controleer HVAC-servicerapporten op bijvullingen van koelmiddel
4. Tabel activiteitsdata per bron en vestiging
5. Pas emissiefactoren toe van DEFRA of EEA
6. Tel op tot totaal Scope 1 en totaal Scope 2 (tCO₂e)

Die output voedt rechtstreeks de energie- en GHG-rapportering van uw VSME Basic-rapport. Heeft een grote klant u specifiek om deze data gevraagd, lees dan onze gids over wat CSRD-bedrijven van kmo-toeleveranciers vragen voor het volledige beeld.